부천시 재개발, 다시 주목받는 이유
부동산 시장에서 부천이 다시 주목받고 있습니다. 부천은 한때 서울의 위성도시 중에서도 가장 활발한 개발이 이뤄졌던 곳 중 하나였지만, 지난 10여 년간은 상대적으로 조용한 모습을 보여왔습니다. 그 이유는 크게 세 가지로 나눌 수 있습니다. 첫째는 이미 일정 수준 이상의 개발이 진행됐다는 점, 둘째는 서울에 비해 관심이 덜한 2차 시장이라는 인식, 셋째는 규제와 민원 등으로 인한 행정 지연이 이유입니다. 그런데 최근 들어 이 흐름이 바뀌고 있습니다. 바로 서울과 수도권 전반에 걸쳐 다시 정비사업이 활발해지는 분위기 속에서, 부천 또한 그 수혜지역으로 부각되고 있기 때문입니다.
특히 2022년 발표된 부천시 고시 제2022-54호는 도당동 일원에 대한 본격적인 재개발 추진을 알리는 신호탄이었습니다. 도당동은 오래전부터 주거지로 기능하던 지역이지만, 지금은 노후주택 밀집 지역으로 평가받고 있습니다. 이런 지역은 정비사업을 추진하기에 적합한 조건을 갖추고 있으며, 정부 정책 역시 ‘선 정비 → 후 주택공급’이라는 방향성을 띠고 있기 때문에 지자체와 주민 모두의 관심이 집중되고 있습니다. 부천은 GTX-B 노선이 통과하고, 7호선·1호선 등 기존 지하철 노선과도 잘 연결되어 있기 때문에, 교통 인프라 측면에서도 경쟁력이 높습니다. 특히 서울 서부권, 예를 들어 강서구나 양천구 일대보다 상대적으로 가격이 저렴하다는 점은, 실수요자와 중장기 투자자 모두에게 매력적인 점입니다.
또한 최근 부천시의 도시정비 기조가 도시재생보다는 ‘전면철거 방식의 재개발’로 방향을 튼 것도 투자자들의 기대감을 키우는 요인 중 하나입니다. 기존의 도시재생은 속도나 수익성 면에서 한계가 있었던 반면, 재개발은 일정 기간 이후부터는 단지화된 고층 아파트 공급이 가능하다는 점에서 시장의 주목을 받습니다. 여기에 부천은 교육·생활·상업 인프라가 이미 자리 잡은 도시로, 개발 이후 '삶의 질'까지 담보할 수 있는 가능성이 매우 높습니다. 지금 이 시점에서 부천 재개발은 단순한 단지 신축을 넘어, 도시 전체의 공간 구조와 주거 흐름을 다시 짜는 의미 있는 기회로 다가오고 있습니다.
부천 고시 제2022-54호의 핵심 내용은?
부천시 고시 제2022-54호는 2022년 4월 28일자로 발표된 문서로, 도당동 일원의 일부 지역을 '재개발 정비구역'으로 공식 지정한 내용을 담고 있습니다. 단순한 의견 수렴이나 계획 수립을 넘어, 행정적으로 ‘정비구역’이라는 법적 지위를 부여한 이 고시는 해당 지역의 운명을 바꿀 중요한 분기점이라 볼 수 있습니다. 재개발 사업은 정비구역 지정이 되지 않으면 아무것도 시작할 수 없습니다. 때문에 고시가 내려졌다는 것 자체가 사업이 본궤도에 올랐음을 뜻하며, 이는 투자자들 입장에서도 매우 중요한 신호입니다.
해당 고시에 따르면, 도당동 199번지 일대 총 44,823㎡ 부지가 재개발 대상 구역으로 지정되었으며, ‘도시정비형 재개발’로 추진될 예정입니다. 도시정비형 재개발은 단순히 주거지만 정비하는 것이 아니라, 인근 상업시설·도로·공공인프라 등 전체적인 도시 구조를 개선하는 종합적 개발방식입니다. 이 방식은 자치단체와 공공기관의 적극적인 협력이 필수적이기 때문에, 추진 자체가 쉽지는 않지만, 구역이 지정되고 행정이 속도를 내기 시작하면, 민간 주도 재개발보다 훨씬 안정적으로 진행된다는 장점이 있습니다.
또 이번 고시는 단순한 정비계획 수립이 아니라, ‘토지 이용 계획’, ‘기반시설 계획’, ‘공공기여 내용’ 등 구체적인 사항까지 포함하고 있어 실질적인 사업 추진이 임박했음을 시사합니다. 주목할 점은 부천시가 이번 고시를 통해 도심 내 낙후지역을 체계적으로 정비하겠다는 의지를 명확히 했다는 점 입니다. 이는 주변 다른 지역들에도 영향을 줄 수 있으며, 도당동 일대가 추후 ‘정비 축’의 중심으로 떠오를 가능성도 배제할 수 없습니다. 즉, 이 고시는 단지 하나의 사업이 아니라, 도시 전체의 구조와 흐름을 바꾸는 촉매제가 될 수 있습니다. 따라서 투자자 입장에서는 단지의 규모, 브랜드, 공급 시기뿐 아니라, 고시문에서 언급된 계획 전반을 종합적으로 분석해볼 필요가 있습니다.
부천시 해당 정비구역의 입지와 개발 가능성
도당동 재개발 정비구역은 입지적 측면에서 매우 흥미로운 조건을 갖추고 있습니다. 서울 강서구와 경계를 맞대고 있는 이 지역은, 행정구역상 부천이지만 생활권상으로는 서울과 거의 맞닿아 있다고 해도 과언이 아닙니다. 실제로 해당 구역에서 차량으로 서울 강서구 화곡역까지는 10분 내외, 김포공항까지도 20분 이내에 도달할 수 있습니다. 또한 인근에는 서울지하철 7호선 춘의역, 부천종합운동장역이 위치해 있어, 대중교통 접근성 역시 매우 뛰어납니다. 여기에 향후 GTX-B 노선이 개통되면 서울 도심 접근 시간은 더욱 단축될 것으로 예상되며, 이 점은 해당 지역의 주거 수요 및 시세 상승의 강력한 동력이 될 것입니다.
또 생활 인프라도 이미 갖춰져 있습니다. 부천은 전통적으로 도심기능과 주거기능이 공존해 온 지역으로, 정비구역 인근에는 학교, 병원, 마트, 공공기관 등이 잘 분포되어 있습니다. 이는 재개발 완료 후 입주민 유입에 유리한 조건을 갖추고 있다는 뜻이며, 향후 분양 시 수요층 확보에 강점으로 작용할 것입니다. 무엇보다 도당동 일대는 이미 다수의 재개발·재건축 사업이 병렬적으로 진행되고 있어, 지역 전체가 ‘신흥 주거 벨트’로 재편될 가능성이 높습니다. 기존 노후주택들은 연식이 오래되고 주차장 부족, 상하수도 문제 등으로 인해 주거 만족도가 낮은 편이지만, 이런 조건이 오히려 재개발 사업 추진에 있어 효율성을 높여줍니다. 이러한 이유는 입주민 설득, 이주비 조정 등 초기 장애물이 상대적으로 낮기 때문에 동의를 받기도 유리합니다.
또한 해당 구역은 부천시의 장기 도시계획에서 '중점 정비 대상지'로도 언급되고 있으며, 이는 공공지원 확대, 각종 규제 완화 등의 실질적 혜택으로 이어질 가능성을 내포하고 있습니다. 이러한 조건을 종합해볼 때, 도당동 정비구역은 단순히 지역 노후화를 개선하는 차원을 넘어, 부천시 전체의 부동산 패러다임을 바꾸는 ‘전략지역’이 될 수 있습니다. 특히 중장기 투자자라면 이 지역이 향후 어떤 단지로 조성될지, 교통 및 학군 여건은 어떤 변화가 있을지, 시세 흐름이 어떻게 이어질지를 면밀히 관심을 가지고 지켜볼 필요가 있습니다.